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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳家倫上海6日電）陸媒報導，位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示，未來5年，大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車。
大公網、中國鐵路新聞網今天引述央視報導指出上述消息，報導還說，在不久的將來，這些時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車可能投入運行。
報導表示，中國大陸高鐵通車里程突破2萬公里，不過因為各種原因，時速一直受到很大限制，設計時速350公里的都在跑300公里，設計時速300公里的只跑250公里。
央視報導，位於北京懷柔的中國科學院力學研究所高速列車動模型實驗室表示，未來5年，大陸先進軌道交通專案將重點研製時速400公里的高鐵列車和時速600公里的磁浮列車，在不久的將來或投入運行。
事實上，中車青島四方機車、中車長春軌道客車生產的中國大陸自主標準動車組CR400AF、CR400BF都已具備400公里時速的能力，中車長客公司最便宜的高寒寬軌高速動車組也能跑到400公里的試驗時速。
報導說，在大陸「十三五」（2016年至2020年）規劃重點研發計劃「現代軌道交通專項（專案）」中，就已明確提到時速600公里的高速磁浮交通、時速200公里中速磁浮交通研發計畫。1060206
中國時報【王己由╱台北報導】
特偵組針對拉法葉艦案不法所得，聲請單獨宣告沒收軍火商汪傳浦一家五口及3家公司不法所得及孳息9億6975萬美元（約折合台幣300億元），汪妻跨海委任律師打官司辯護，台北地院昨首度開庭，法官裁定本案涉國家機密不公開審理，汪家律師則認為款項是仲介佣金不是回扣，不該沒收。
汪傳浦去年初在英國過世，針對特偵組沒收犯罪所得，汪的妻子葉秀貞、長子汪家興等5人，日前跨海委請理律法律事務所律師宋耀明等人辯護，特偵組則指派檢察官柯宜汾、杜慧玲偕事務官到庭論告。
昨庭訊開始，法官依特偵組聲請，認為本案涉及國家機密，裁定不公開審理，隨即閉門庭審。據了解，庭訊中因汪家人在英國跨海委任律師，有無經駐英代表處認證委任狀合法性問題，成為攻防重點，在律師提出代表處認證傳真影本文件，及法官函詢外交部汪家人有無聲請認證，最後確認汪家委任律師到庭沒有問題。
檢察官另質疑宋耀明所屬理律事務所，曾受我國海軍委任，處理法國湯姆笙公司拉法葉艦購艦合約，本案宋受汪家人委任，可能涉及利益衝突，有律師倫理問題。
宋耀明表示，理律多年前受海軍委任處理向法國湯姆笙公司購艦合約案，受任處理範圍僅限購艦合約的議約；購艦合約的主體是海軍及湯姆笙公司，汪非合約主體，何況他是受汪妻及其子女委任，不是汪傳浦。
宋還說，湯姆笙公司早在1989年就和汪傳浦簽約仲介軍火買賣，當時有給付佣金約定，汪收佣金是合法酬勞，收受回扣只適用公務員，汪是軍火仲介商，非公務員，特偵組主張汪收回扣有問題，因高院在郭力恆貪瀆案的判決，認定並無證據證明汪的配偶及子女有收共同收受回扣。
他強調，海軍和湯姆笙公司1991年簽購艦合約，雖有排佣條款，但汪不知情，湯姆笙公司因違反排佣條款，經國際仲裁判賠我海軍約8.75億美元，錯在湯姆笙未告知軍方，這已付出鉅額違約金代價，軍方的損失已獲彌補，政府不能既要拿違約金、又要討佣金，本案受委任，沒有利益衝突問題。
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