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工商時報【黃志懋】
送好禮迎好年，首選有「酒中法拉利」美譽的法國「法樂檳大香檳干邑」，古老的釀酒家族法樂檳在干邑最優產地大香檳區擁有面積最大（300公頃）的葡萄園，產品全數使用法國最頂尖葡萄釀製，成就傲視群倫的干邑傑作。最新推出的干邑Extra更是法樂檳家族陳釀長達40年的力作，是年節酒禮最具品味的選擇之一。
橡木桶洋酒公司總經理袁德佩表示，大香檳區佔所有干邑區的12.8％，是法國干邑六個產區中的最佳區域。其土質為潮濕且含水的石灰岩，加上擁有最熱銷佳的日照位置，因此其葡萄擁有絕佳的品質。此區的干邑也以釀造最佳、最美味、最醇淨且最濃郁的白蘭地聞名。
法樂檳莊園位於最佳的干邑白蘭地種植區—大香檳區中心內，擁有面積廣達300公頃的葡萄園，因此，法樂檳干邑為純正的100％大香檳干邑。
法樂檳大香檳干邑沿用傳統方式製酒，其釀造的干邑白蘭地，馥郁芳香，濃郁香醇，給人獨一無二的細膩感覺。此外，其濃郁的酒香中混雜了豐富的果香和花香，果味如成熟的水果又像曬乾的果實，所散發出的花香味中帶有乾燥花的幽香和盛開鮮花的芬芳，在口中久留不散的馥郁餘味挑動味蕾。
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他說，徵收汽燃費，有助期間限定民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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